Veoma detaljno su opisani i sve prednosti ali i svi nedostaci ovakvog lansiranja (čak su spomenuli i da je glavni nedostatak danas - zastarelost opreme). Dali su dosta zanimljivih podataka. Ja bih izdvojio par:

- U pripremi svakog leta direktno i indirektno učestvuje 30 000 ljudi.

- Cena svakog leta pojedinačno iznosi oko milijardu dolara(!!!) U ovo su, razume se, uključeni bukvalno svi troškovi oko pripreme broda i posade, samog lansiranja itd.

- Emisija je snimljena 1998. Pomenuli su da je do tada bilo samo 5 prekinutih lansiranja. Nisu rekli koliko je do tada ukupno bilo lansiranja ali to lako može da se proveri.

- Meni najzanimljivija i "najstrašnija" stvar za koju sam prvi put noćas čuo! Naime, sasvim se osnovano može pretpostaviti da posada Čelindžera nije poginula odmah u trenutku eksplozije!!! Na snimku se jasno vidi da je ceo prednji deo orbitera (odnosno "kokpit" da ga nazovemo u avionskom žargonu) ostao u jednom komadu! Teško je pretpostaviti kakva je oštećenja pretrpeo kada je centralni rezervoar eksplodirao ali je moguće da je neko od posade ostao živ ili čak svesan sve dok se "kokpit" nije razbio o površinu okeana - posle 2 minuta slobodnog pada!!! Širi komentar nije potreban!

Interesantna je bila i priča o svakojakim testovima sa sistemima za evakuaciju posade koji su izvođeni posle ove tragedije. Međutim, spiker je napomenuo da ni jedan nikada nije instaliran!!!

Puno pozdrava,

Marko Tarabanovic